Mercedes Benz F125, concept eléctrico alimentado con hidró

Mercedes propone apostar por este concepto tan natural, como es el alimentar un auto con el combustible que mantiene las estrellas vivas, el hidrógeno (H2).

La verdad es que este nuevo prototipo de coche eléctrico anuncia elementos de diseño que podrían ser vistos en los próximos vehículos de Mercedes, incluyendo el futuro coupé de cuatro puertas derivado del Clase C, así como en la próxima generación de alta gama Clase S.

El F125 Concept mide casi cinco metros de largo, se destaca por sus puertas de tipo “alas de gaviota”, en una carrocería que combina fibra de carbono con aluminio y plásticos reforzados con fibra.

La propulsión es proporcionada por cuatro motores eléctricos, uno para cada rueda, alimentados por baterías de iones de litio, recargables en cualquier enchufe doméstico, por y una pila de combustible de hidrógeno que funciona como extensor de su autonomía

Para ello utiliza una celda de combustible, que se encarga de transformar el hidrógeno en energía eléctrica, la cual alimenta cuatro motores, uno por rueda, así se logra 231hp de potencia. Acelera en 4 segundos de 0 a 100 km/h, y logra alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h.

El consumo es de 0,79 kg de hidrógeno cada 100km, que equivalen a 2,7 litros de diesel, pero con cero emisión de CO2 para generar energía. El depósito de hidrógeno, es un tanque de fibra de carbono ubicado en el piso del auto, con una capacidad de 700 bars.

Además dispone de una batería de sulfuro de litio, de 10Kw/h, que permite recorrer 50km sin necesidad del hidrógeno. Esta se puede recargar por un medio inalámbrico, basado en una placa de inducción, sobre la cual se estaciona el auto, así esta induce energía.

Gracias a todo esto, la autonomía del F125 es de 1000km.

Tracción integral y carrocería en fibra de carbono y aluminio, de un solo cuerpo.

El lanzamiento esta propuesto para el 2014.